OTOMOTIF

Ini Dia! Estimasi Biaya Perawatan Mobil Listrik DFSK Gelora E Tanpa Menggunakan Oli

280
×

Ini Dia! Estimasi Biaya Perawatan Mobil Listrik DFSK Gelora E Tanpa Menggunakan Oli

Sebarkan artikel ini
Ini Dia! Estimasi Biaya Perawatan Mobil Listrik DFSK Gelora E Tanpa Menggunakan Oli
Ini Dia! Estimasi Biaya Perawatan Mobil Listrik DFSK Gelora E Tanpa Menggunakan Oli

Media90 – Secara teori, biaya perawatan mobil listrik dapat lebih murah dibandingkan mobil dengan mesin pembakaran internal.

Hal ini disebabkan oleh jumlah komponen yang lebih sedikit pada mobil listrik serta tidak adanya kebutuhan akan pelumas atau oli mesin.

PT Sokonindo Automobile, produsen mobil DFSK Gelora E, baru-baru ini mengungkapkan rincian biaya perawatan untuk mobil listrik mereka yang menyasar segmen kendaraan niaga ringan.

Berdasarkan informasi yang diterima, DFSK menetapkan biaya perawatan berkala setiap 1 tahun atau 20 ribu kilometer sebesar Rp280.554.

Sementara itu, biaya perawatan berkala setiap 3 tahun atau 50 ribu kilometer dibanderol seharga Rp1.034.575.

Dengan kata lain, para pengusaha yang menjadi pemilik mobil listrik Gelora E hanya perlu mengalokasikan sekitar Rp768—944 per hari untuk perawatan mobil mereka.

Perusahaan juga menegaskan pentingnya bagi para konsumen untuk merawat mobil listrik mereka dengan baik.

Baca Juga:  Recall Menyapa Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6 di Indonesia

Meskipun Gelora E merupakan kendaraan listrik, mobil ini tetap memerlukan pemeriksaan kondisi dan perawatan berkala.

Maka dari itu, PT Sokonindo Automobile mendorong para pemilik mobil DFSK Gelora E untuk mengunjungi bengkel resmi DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia.

Beberapa jenis perawatan yang perlu dilakukan pada mobil listrik Gelora E antara lain:

  1. Pengecekan Cairan Radiator
    Radiator pada mobil listrik Gelora E berfungsi untuk mendinginkan kerja baterai dan motor listrik. Cairan di dalam radiator tetap perlu diganti, meskipun tidak terlalu sering, yakni setiap 60 ribu kilometer.
  2. Pengecekan Oli Gardan
    Gelora E menggunakan gardan yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari motor listrik di bagian depan ke roda belakang. Komponen ini memiliki pelumas yang perlu diganti setiap 20 ribu kilometer atau 12 bulan sekali.
  3. Pengecekan Filter AC
    Meskipun tidak berhubungan secara langsung dengan performa kendaraan, filter AC juga perlu diperiksa secara rutin guna menjaga kenyamanan dan kesehatan kabin kendaraan.
Baca Juga:  Fenomenal! Lebih dari 800 Unit Citroen My Ami Buggy Ludes Terjual dalam Waktu Kurang dari 10 Jam!

PT Sokonindo Automobile juga mengingatkan konsumennya untuk mempelajari buku panduan pemilik agar mendapatkan informasi teknis Gelora E secara lengkap.

Selain itu, perawatan juga sebaiknya dilakukan di diler resmi DFSK untuk menjaga kualitas dan keandalan mobil.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *